是新疆南疆政治、经济、文化的中心
2021-05-22 17:38
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艾克拜尔·吾甫尔说,虽然喀什的前景非常好,但目前还存在交通落后,农牧民收入不高,教育水平不发达的问题,制约着喀什未来的发展,“我们此次带来了13个关于喀什未来发展的建议,希望把喀什打造成西部的一颗明珠。”

中国经济网北京3月28日讯(记者姜帆)新疆喀什地处祖国西部边陲,是古丝绸之路重镇,是新疆南疆政治、经济、文化的中心,也是国务院批准的第二批对外开放城市,是新疆最吸引国内外旅客旅游观光的城市之一。中央新疆工作座谈会召开后,国家确定在喀什建立经济开发区,今后十年内将喀什打造成为中国西部的明珠城市。新疆南疆铁路若能早日直通内地,必将会加深新疆特别是南疆地区与内地的文化交流、极大地促进喀什经济开发区建设、带动南疆三地州经济发展、加快各族群众脱贫致富迈向全面小康的步伐。全国人大代表、喀什地委副书记、行署专员艾克拜尔·吾甫尔在这次会议上提出了13项建议,向全国人民描绘喀什经济特区的蓝图。

第二建议是希望喀什铁路通巴基斯坦。艾克拜尔·吾甫尔说,新形势下,新的石油能源发展战略要求我国应该培育和建立长期、可靠和稳定的原料供应市场,同时还要开辟安全、可靠的原料运输通道。而喀什地处祖国西部边陲,是古丝绸之路上的重镇,也是连接中、西亚的重要门户和枢纽,喀什地区与巴基斯坦陆路接壤,可以建立直通巴基斯坦的铁路,加强能源交流。经红其拉甫口岸修建中国至巴基斯坦铁路,可解决能源陆路运输安全通道,缩短海路运距近2万公里,节省运费25%,缩短运输周期1个多月,又可加深中国和巴基斯坦及中亚国家之间的经贸联系,同时还能确保我国能源安全。

自去年喀什特殊经济开发区成立以来,已完成投资7亿余元,开展在建民生项目46个,外来企业大量在当地安家落户。“这都要感谢中央和各兄弟省市的支持,也是我此次两会上想跟大家说的。”艾克拜尔·吾甫尔说。

其中一个建议是南疆铁路通内地。“喀什作为南疆铁路中心和交会点,目前每天仅有直发乌鲁木齐的两趟客车,并不能满足南疆地区特别是喀什、和田、克州三地州各族人民出行需求,同时也制约着南疆旅游业的发展以及与内地的经济文化交流。”艾克拜尔·吾甫尔说,建议国家铁道部早日批准开通新疆南疆铁路直达内地的列车。

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